物流专家警告称，对红海航运的袭击导致供应链扰乱，可能会给欧洲制造商和零售商带来一段“混乱”时期。
自伊朗支持的也门胡塞武装上月加强了对途经亚丁湾和红海南部的船只的袭击以来，几乎所有集装箱船都已从苏伊士运河改道，转向绕过好望角的更长的航线。
这一变化主要影响了亚洲和欧洲之间的航行，使正常的35天航程增加了两周，并造成船只抵达欧洲港口的时间间隔较长。