大众(Volkswagen)和斯特兰蒂斯(Stellantis)等汽车制造商发布的盈利预警加剧了人们对欧洲汽车行业将陷入更深、更长衰退期的担忧。
2024年初，该行业原本预计在解决了新冠肺炎供应链中断后会恢复正常，由于积压需求，预计汽车生产将增长超过2%。然而，企业正面临着多重问题，包括manbetx3.0 市场的激烈竞争、欧洲需求疲软以及该地区向电动汽车的转型放缓。
“我们都以为情况会恢复正常，但事情正在变得更糟。突然之间，负面因素加速增长，恶化的程度很大，”杰富瑞(Jefferies)分析师菲利普•霍乔伊斯(Philippe Houchois)说。
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