根据内部文件，尽管汽车行业施加了巨大压力，要求淡化即将出台的规则，但布鲁塞尔仍坚持其有争议的计划，即从2035年开始在欧盟限制内燃机。
英国《金融时报》看到了为欧盟气候事务主管沃普克•霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)下月出席议会听证会准备的答复，其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售以化石燃料为动力的新车的计划。
2021年宣布的这项法律受到了欧洲汽车制造商的抨击，目前它们正在努力应对电动汽车销售疲软和来自manbetx3.0 制造商的激烈竞争。
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