在大多数行业中，一次小挫折足以使股票暴跌。然而，欧洲汽车行业却正处于一连串冲击之中，包括国内需求疲软、电动汽车销售疲软、来自manbetx3.0 汽车制造商的激烈竞争、持续存在的产能过剩和利润暴跌。除此之外，它还面临着可能因二氧化碳排放而被罚款数十亿欧元。
潜在要求的规模令人眼花缭乱。欧盟要求汽车制造商在2025年前将其销售的汽车平均二氧化碳排放量（以克/公里为单位）减少15%。对于整个汽车行业来说，这一目标是95克/公里。
但问题是，这远远低于欧洲销售的汽车的平均排放量，根据国际清洁交通委员会(International Council on Clean Transportation)的数据，2023年欧洲汽车的平均排放量为107克/公里。根据这些数据，欧盟汽车制造商销售的约1100万辆汽车平均每辆超标12克/公里。按照每辆车95欧元的罚款标准计算，总罚金将达到125亿欧元。
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