上月底，一架直升机和一架客机在华盛顿特区的波托马克河上空相撞，机上67人全部遇难。本周，一架达美航空(Delta Air Lines)的喷气式飞机在多伦多的跑道上坠毁，起火并翻转，但无人遇难。在这两起事件之间，一架通勤飞机在阿拉斯加州海岸附近坠毁，导致10人死亡。然后在周三，亚利桑那发生了一起空中相撞事故，导致两人死亡。航空业令人羡慕的安全记录是否正在崩溃？
将小型和大型飞机分开考虑是有帮助的。我们常被告知飞行是最安全的交通方式，但这要视情况而定。对于商业航班，这无疑是正确的。但像在阿拉斯加州坠毁的小型通勤飞机，其每小时的致死风险比汽车旅行更高，而最小的私人飞机可能比驾驶汽车危险多达十倍。
上述例子实际上只是美国1月份10起致命空难中的一部分。然而，这并不意味着事故频发，反而是该月份有史以来的最低记录。遗憾的是，小型飞机的致命事故并不少见，但在这方面，趋势总体上是朝着正确的方向发展。
您已阅读28%（395字），剩余72%（1030字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。