日本人口老龄化加剧之际，物流业正成为检验能否在劳动力短缺下仍维持更快配送速度的试验场；但该行业的大部分企业在采用机器人方面仍落后于亚马逊(Amazon)。
在东京附近的千叶履约中心，那里机器人数量多于2,000名员工，仓储能力比普通仓库高出40%，亚马逊展示了一种可根据商品尺寸自动调节的全新纸质包装机，以及一套复杂得令人眼花缭乱的分拣系统，能协调将多件商品打包进同一个纸箱或袋子。
但包裹一旦上路，就由人工接手。根据野村综合研究所(Nomura Research Institute)的数据，由于日本近三成公民已年满65岁以上，预计到2030年卡车司机数量将缩减三分之一至48万人。
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