为缓解霍尔木兹海峡几乎关闭导致的拥堵，航运公司改用替代陆路路线，各公司已警告将出现严重积压和额外收费。
在伊朗战争初期发往中东的货物，至今仍滞留在远至印度和莫桑比克等港口。尽管主要航运公司正努力寻找替代航线，各企业仍不得不承担数千美元的额外成本。
本周，上海至海湾和红海航线的货运费率创下历史新高，甚至超过了新冠疫情期间的峰值水平。