在汽车初创企业的世界里，新公司的估值可能高达数十亿美元，但却从未真正将汽车送上路，总部位于加州的Lucid汽车公司，一直等到2021年底，才得以庆祝其第一辆公路行驶的汽车--Lucid Air的交付。
Air是一款宽敞的高功率电动轿车，直接瞄准了德国的竞争对手，比如奔驰S级(或EQS，它的电动表亲)、奥迪A8混合动力和宝马7系，当然还有加州的特斯拉Model S。
“2015年我们开始设计这个项目的时候，市场上只有特斯拉，特斯拉是独一位，”Lucid的设计和品牌高级副总裁德里克•詹金斯(Derek Jenkins)在蒙特雷卵石滩优雅车展的概念草坪上说。“所以，这是关于我们如何将自己与传统主义者区分开来。在那个时候，我们使用的都是大格栅和通风口，所以我们知道我们想要采取一种更保守的方法，我们知道它必须非常符合空气动力学。”
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