每年春节前后半个月，火车票都当仁不让地成为最热话题。很多网民苦言每年春运前“苦斗”黄牛“抢”车票已经成了manbetx3.0 人的“传统”习俗之一，不过就不算过年。manbetx3.0 庞大数目的“外漂族”们苦苦追问：“一票难求”到底什么时候能成为过去？
提到“一票难求”，很多人就会把矛头指向“黄牛党”，认为“黄牛党”是票难买的罪魁祸首。为了打击黄牛党，铁道部在2010年春运期间推出了火车票实名制试点，首批试点在广铁集团、成都铁路局两地的37个车站率先进行。今年春运期间，试点扩大到6个铁路局的79个火车站。几天前，铁道部发言人王勇平更是公开给出时间表，首先在高铁全面实行车票实名制并且在年内铁路全面实行网络订票。且不论细节是否落实，配套设施是否齐备，这招肯定治不了“一票难求”，因为黄牛党根本就不是火车票难买的根本原因，火车票实名制不等于买票易。王勇平在点评实名制时也说“实名制有利于列车的安全管理”，根本没提火车票的事。
火车票实名制对治理“黄牛党”的确有帮助，但是却不能彻底解决“黄牛”问题。要让黄牛主动放弃倒卖火车票，政府需要提高春运火车票价，价格要高于人们愿意从“黄牛党”处买火车票的最高价格，黄牛党没钱可赚，自然就放弃这个买卖了。在提高价格的同时还要有针对性地给予补贴。目前春运的票价低于市场价，实际上已经是一种补贴，但这种补贴没有针对性，无论付不付得起市场价的人都补贴了，浪费国家资源，还做成“黄牛党“的寻租行为。政府要给最需要春运火车票的农民工火车票补贴，让他们还能按照平日火车票票价购票回家。当然，可能有些农民工拿了钱以后不去买火车票，也不是坏事，这可以减少春运的压力，也提高了贫穷人口的福利。这绝不是完美的计划，很多细节还需要处理，但无论是谁拿了钱，总比现在让“黄牛党”拿了国家的钱要好。不能领取补助的有钱人，可以选择全价买票或者改乘其它交通工具。