汇丰(HSBC)最新年报的封面选用了一架正在装载货物的波音747飞机的照片，意在强调该行与manbetx app苹果 贸易的联系，但潜意识讯息中，这是否也暗示着汇丰是一家已准备好起飞的银行？
也许吧。从两年前欧智华(Stuart Gulliver)成为首席执行官以来，汇丰银行已卸下大量“超重行李”。它放弃了47项业务并裁员13%。北美市场的拖累正在缓解，2012年源自该地区的资产减损减半。同时资本有所增长，核心一级资本率达10.3%，充分满足巴塞尔III的要求，这赋予欧智华一定的自由度，在他看得到机会的地方投资于增长。
但如果说汇丰就像一架飞机，那么它才刚刚离开登机口。周一2.5%的股价下跌似乎表明，并非所有事情都那么顺利。成本是令人担忧的几大方面之一。去年成本比2011年高出11%。其中有很大一部分是一次性成本（或者说欧智华所希望的一次性成本），例如对不当销售保险产品的赔偿，以及洗钱罚金。但即便扣除了所有这些一次性成本后，成本仍有小幅上升，而基本的成本/利润比率为56%，仍高于该行48%-52%的目标区间。
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