2010年，法国标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroën)的7名管理人员和manbetx3.0 长安汽车的5名管理人员齐赴manbetx3.0 南方城市深圳，为成立一家新汽车工厂做准备工作。3年过去了，两公司各占一半股权的合资企业——长安标致雪铁龙(Capsa)正处于产品上市的最后筹备阶段，一家占地100万平方米的工厂即将投产，并将于今年9月推出“DS品牌”的manbetx3.0 产高端车型。长安标致雪铁龙的总裁吉勒斯•布萨克(Gilles Boussac)在会见中方人员占多的管理团队期间表示：“因为我们完全是从一张白纸开始的，大家想把事情做的尽可能完美。manbetx3.0 的情况往往是，如果想要重做或者改进某些东西，需要耗费数年时间才能做到。”
不过长安标致雪铁龙的组建者并非从零开始，他们可以吸取manbetx app苹果 汽车企业与中方伙伴30年的合作经验。
国际汽车行业高管确信，合资企业模式依然是吸引manbetx3.0 顾客的最佳方式——如今manbetx3.0 人每年购买逾2000万辆新车，成为manbetx app苹果 最大的汽车市场——但他们对这种笨拙、并且存在独特管理挑战的企业组织形式的热情掩盖了合作之路从不平坦的事实。
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