同为顶尖奢侈品，超跑和Riva游艇有不少相似之处。“Riva的引擎声听上去就像是V8引擎混合水泡破裂的声音。”英国Riva销售主管Richard Freeboy说。
当然，二者的相似之处可不止于引擎声。“许多超跑发烧友都是Riva的忠实拥蹙。那些已经有一辆法拉利California spider或者海边豪宅的客人需要一艘胡桃木Riva来充实自己奢华的生活。”世界最大的奢侈跑车拍卖商RM Auctions公开的销售额也显示了超跑和Riva在市场占有额度上的相似性。另外，RM Auctions的主管还介绍说，Riva吸引了许多首次购买机械类奢侈品的买家。“Riva的市场远未饱和，所以现在的售价其实是非常诱人的，入门级的1963年摩纳哥Ariston系列去年售价在11万2千欧元左右，这个价格要想买限量版跑车还差得很远。”
1842年，20岁的年轻木匠Pietro Riva接到了自己的第一批活——替别人造一只小钓鱼船和一只手划船。从那以后，他决定把造船作为谋生手段，并以自己的姓氏Riva作为商标。但直到Pietro的曾孙Carlo Riva那一辈，Riva才真正成为一个有国际影响力的品牌。Carlo Riva造的游艇不像之前的船只那样针对特别用途设计，而是一个纯粹为享乐而诞生的产品。“此前从没有人把出海当作一种休闲，所以这一批甲板由抛光木材特制的游艇，是绝对的划时代巨作。”奢侈品网站销售经理Roberta Dalla Bona回顾Riva的品牌历史时说道。
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