近来，原本饱受非议的manbetx3.0 高铁利好频传。高铁越来越被人们所接受——事实证明它的确提供了更好的出行选择、舒适的乘坐体验；当初高铁被批评的空座率高、注定要赔本，似乎已不成问题，最繁忙的京沪线据报道已实现盈利；高铁技术据官方称已跻身世界最先进之列，被总理李克强出访期间频频推销，而且已在土耳其高铁建设上推广，还与俄、英、泰等多国签署了合作协议；manbetx3.0 高铁里程不仅已稳居世界第一，而且更为宏大的高铁建设计划正在展开，最新报道是manbetx3.0 已计划建设横贯老挝、泰国和马来西亚直到新加坡的东南亚高铁……
在manbetx3.0 高铁种种强势表现面前，不仅当初铺天盖地的批评悄然消退，而且局势戏剧性地反转，似乎最终以反高派在“铁的事实”面前完败。挺高铁者们面对反高铁“公知”们，终于出了一口恶气，不无得意。著名的国家主义报纸《环球时报》不失时机地以社论嘲讽道：之前“那些一哄而起批评高铁”者们，“是多么肤浅可笑，多么民粹主义得彻头彻尾”；甚至将“挺manbetx3.0 高铁”上升为“应是manbetx3.0 社会上爱国主义最基本的面貌之一”的地位。
高铁之争背后的manbetx3.0 发展模式之争
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