交通法规

从新西兰的交通事故赔偿谈起

作家谢宏:在新西兰,交通伤害赔偿都由政府机构ACC支付,纳税人每年需交纳这项税费。法律条款的目的应是引导民众向善,否则就应该修缮。

去年回国探亲的时候,朋友曾想把车让给我用,我推辞了,不是我不会开车,我是喜欢开车的,那是种享受。我早就在manbetx3.0 考了驾照,来新西兰后,先用manbetx3.0 驾照开过一段时间,后来又考了当地驾照,也算是有两地驾照的人。但说老实话,我在manbetx3.0 还是不敢开车的,主要担心一旦出事故,处理起来麻烦,特别是有人被伤到的情况下。

看过一些manbetx3.0 新闻报道的案例,比如:某地某人出交通事故,肇事司机非但不积极救治伤者,反而故意反复碾压伤者致死,这无疑等同于谋杀。如此之恶毒,放在世界任何一个地方,都是不可饶恕的。开始我百思不得其解,事发时是交通事故,即使不救治,也不至于谋害人命吧。和一位老司机朋友聊起这个话题,他说了一句让我至今震惊的话:“换了我也会这么做。”

后来,才对此类肇事司机的作案动机有了初浅了解。发生这类案件,有人性恶的成分,但恐怕也与国内交通法规有关。案件侦破后,肇事司机几乎都供述,因怕无力赔偿伤者,干脆碾压致死,因为对比伤残和死亡的赔偿,前者有可能时间长,金额巨大,没完没了,后者则一次性赔偿,金额相对比较固定。肇事司机害怕被伤者家属纠缠,无法过上正常生活,干脆动了杀人的念头,以求一次赔偿完了事。一些案例中,伤者和家属为了敲诈更多的赔偿,故意拖延伤者出院的时间,让肇事司机明知被要挟敲诈,也不得不增加赔偿金额。一个案例更让人震惊,肇事司机不堪敲诈,无力赔偿,干脆去住院部把伤者砍杀,以求解脱,让人不胜唏嘘。

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