观点出租车

出租车改革方案:戴着镣铐的跳舞

中欧陆家嘴国际金融研究院刘胜军:假如manbetx3.0 交通部的方案得到实施,网络约租车将沦为“网络化的传统出租车”,其效果犹如只增加了一些牌照,难以带来真正的变革。

滴滴快的还没来得及庆祝10月8日在上海领到的全世界第一张由政府部门颁发的专车牌照,就被一盆冷水浇了个透心凉:10月10日,manbetx3.0 交通运输部发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)。从《指导意见》内容来看,交通运输部或者是对互联网商业模式创新缺乏正确理解,或者是一味回避矛盾企图维系现状,结果拿出了一份令人感觉来自“旧石器时代”的所谓“改革”方案。

manbetx3.0 出租车行业的痛点

长期以来,出租车成为国人抱怨最为集中的领域之一。出租车司机不满意,抱怨付出多、收入少,根子在高额“份子钱”;乘客不满意,上下班高峰期打的难,司机服务差、绕路。可能唯一满意的是出租车公司,因为靠垄断可以轻松享受“份子钱”。

您已阅读6%(309字),剩余94%(4448字)包含更多重要信息,订阅以继续探索完整内容,并享受更多专属服务。
版权声明:本文版权归manbetx20客户端下载 所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×