印度总理纳伦德拉•莫迪领导的印度全国民主联盟政府向来重视国内河流(特别是恒河)的治理和灌溉效率的提高。这届政府还重启了饱受争议的河流互联项目。而在幕后推动这一切的正是印度水资源、河流发展及恒河修复部部长沙市•谢卡尔。就在他即将退休的前几周,谢卡尔接受了我们的专访,他非常坦率地谈到了印度水利部门的问题所在及其未来的发展。
在几周前印度河流周的闭幕仪式上,您说这个国家水利部门面临的最大问题是官商勾结,能否请您详细解释一下?
沙市•谢卡尔(以下简称“谢”):就说灌溉工程吧。搞建筑有钱赚,任何需要大量土方工程(例如水库和灌溉渠的建设)的建设项目都会吸引建筑商。同时,这一领域的问责机制也比较薄弱。我嘴上是说自己在建灌溉系统,其实根本就是在构建资产。你去看看印度潜在灌溉能力和实际灌溉情况的差距就知道我的意思了,二者之间平均有大概45%的差距。大家的兴趣不在于灌溉,而在于构建资产,赚钱。各邦在这方面的预算还是相当大的,但全国渠灌总面积只有10-15%。所以凭什么它能得到那么多的资源?就因为承包商有兴趣,暗地里有钱财交易,这就是问题所在。
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