观点日本观察

成田机场拆迁启示录:人是最昂贵的成本

段宏庆:成田机场的拆迁矛盾为何演变为一场长达近30年的激烈社会冲突?核心问题是最开始没有尊重人权的意识,只考虑了manbetx20客户端下载 发展的需要。

本文为“日本观察”系列的最后一篇。

从东京市区东行68公里后抵达位于千叶县的成田国际机场(Narita International Airport),这里是东京乃至整个日本的重要空运门户,是日本国际客运流量第一、国内客运流量第二的航空港。

成田机场有三个航站楼,截至2016年8月1日的统计数据显示,总的年接待旅客数量为4950万人次,即平均每天要接待旅客13.56万人次。但如此繁忙的机场,却只有一条半的起降跑道。所谓“半条跑道”是指成田机场B跑道的连续直线滑行距离达不到3200米以上的国际民用机场跑道的通行长度,不能起降波音747及以上级别的大型客机。

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