从保时捷(Porsche) Taycan到捷豹(Jaguar) I-Pace，从奔驰(Mercedes) EQ系列到宝马(BMW) Mini E，manbetx app苹果 市场将迎来新型电动车的浪潮。
这一领域的分析师和工程师痴迷于电池——这是电动汽车的关键组成部分，也是制约其成本、续航里程和性能的最大因素。但还有一个几乎与电池同等重要的组件：发动机。
“我在汽车业干了30年，我从未见过这样的技术创新时期。” 世界最大的电动机制造商之一日本电产株式会社（Nidec，又名尼得科集团）的高管早舩一弥(Kazuya Hayafune)说道，“大约两年前，人们才刚刚开始对牵引电机产生兴趣。”
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