航空业

电动飞机革命面临障碍

随着电力推进系统的发展,许多公司都正致力于电动飞机项目,但是电动飞机在设计、监管认证和运营模式等方面都面临挑战。

一款名为“艾丽斯”(Alice)的飞机在不久前的巴黎航展受到了关注。这个两年一度的展会历来是世界航空巨头波音(Boeing)和空客(Airbus)展开引人注目的订单大战并一决胜负的舞台,但今年的巴黎航展体现了航空业对未来的光明期望:电动飞机。

目前仍在开发中的“艾丽斯”由总部位于以色列的初创企业Eviation打造。“艾丽斯”有望重新定义支线飞机市场。它可以搭载9名乘客,航程为650英里,巡航速度为240节。许多业内人士认为,航程和载客量都不错的纯电动飞机至少还要10年才能问世,但Eviation等一些先驱者认为,这样的未来可能会更早到来。该公司希望最早在2022年开始将其飞机投入商用。

艾丽斯在展会上遇到了竞争对手。从波音到劳斯莱斯(Rolls-Royce),manbetx app苹果 最大的一些工业企业都致力于把电动飞机推向市场的计划。航空业正处于自1937年弗兰克•惠特尔(Frank Whittle)发明喷气式发动机以来最伟大的一场革命之中。

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