美国现有规则允许公司让研发的自动驾驶汽车上路测试、并“自我认证”他们的测试方法是安全的——美国安全调查员对美国的这种现有规则感到不满，这是正确的。
美国国家交通安全委员会(US National Transportation Safety Board)成员詹妮弗•霍门迪(Jennifer Homendy)，在最近的一场关于2018年3月优步(Uber)无人驾驶汽车致命车祸的听证会上表示：“在我看来，他们把技术进步放在拯救生命之前。”
要理解为什么那辆车撞死了一个推自行车过马路的行人，以及为什么这种事故在将来很难避免，可以想想我在英国一个中等城市开车去买杂货的过程。我不得不穿过狭窄的街道，经过几十辆停着的汽车。这是一个复杂的过程：如果迎面有车开过来，我必须停下来，然后决定他们给我让路还是我给他们让路。
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