如果你怀念空客(Airbus)和波音(Boeing)之间争吵不休的光辉岁月——在世界贸易组织(WTO)展开长达17年的诉讼之后，这场跨大西洋飞机补贴之争暂时休战——那么一场与绿色科技有关的争端极有望填补这一空白。
乔•拜登(Joe Biden)的《通货膨胀削减法案》(IRA)从国会泥潭中走出，于8月成为法律，这让欧盟感到担忧。它包含了公然的歧视性措施，为美国消费者购买电动汽车提供税收抵免，前提是这些汽车必须在北美组装。它还要求越来越多地从北美或与美国有优惠贸易协定的国家购买关键矿物和电池，并阻止从manbetx3.0 等高风险国家采购。
随着补贴竞赛的展开，这在政治上可能比空客-波音大战更糟糕，后者本质上是在一个成熟的行业中，两家公司在本国生产的飞机之间的竞争。电动汽车税收抵免措施可能会鼓励欧洲和亚洲汽车公司在美国设厂，从而直接转移就业岗位，而且这是一个正在快速发展、先行者享有优势的行业。
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