在电动汽车电池领域占据主导地位的一家manbetx3.0 企业的掌门人表示，备受吹捧的固态电池仍需数年时间才能实现商业化，它的发展面临“许多障碍”。
宁德时代(CATL)创始人兼总经理曾毓群(Robin Zeng)在接受英国《金融时报》采访时表示，这种外界大加宣传的技术效果不够好，耐用性不高，而且仍存在安全问题。
业内专家认为，固态电池不使用当今电池中的液体电解质，可支持更大行驶里程，从而让电动汽车焕然一新。日本汽车制造商丰田(Toyota)一直大力宣传固态电池技术的进展，承诺最早将于2027年推出固态电池。
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