电动汽车电池起火一直是这类汽车的批评者喜欢讲述的最可怕故事之一。一段戏剧化的视频显示，停在韩国某公寓楼地下车库、未插电的一辆梅赛德斯(Mercedes)电动汽车突然起火，这已成为这类恐惧的直观表现。导致车库内其他880辆汽车受损的这一事件，可能会开始改变针对世界各地电动汽车和电池制造商的信息披露规定。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)及其德国竞争对手宝马(BMW)的韩国子公司本周首次披露为其电动汽车供应电池的电池制造商的名称。这是一个罕见但重要的举措：这些信息长期是许多电动汽车制造商严密保守的秘密。对梅赛德斯来说，此举是为了阻止负面新闻在其高端品牌迈巴赫(Maybach)的第二大市场传播。在韩国，每售出18辆汽车中就有一辆是梅赛德斯的。
重要的是不去夸大这里的风险。美国是世界最大的电动汽车市场之一，根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的数据，在美国，每售出10万辆电动汽车，就会发生约25起火灾，而汽油发动机汽车和混合动力汽车每10万辆分别会发生1530起和3475起。
您已阅读49%（445字），剩余51%（467字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。