观点电池

电池行业的残酷代价

皮林:尼古拉斯•尼亚尔霍斯的《动力的元素》一书发人深省地揭示了电动汽车需求及能源转型造成的环境灾难和人权侵犯。

在另一个时代,石油曾是manbetx app苹果 资本主义无可争议的润滑剂,manbetx20客户端下载 史学家丹尼尔•耶金(Daniel Yergin)在其1992年荣获普利策奖的经典著作《奖赏:石油、金钱与权力manbetx app苹果 大博弈》(The Prize: The Epic Quest for Oil, Money and Power)中,描绘了商业与地缘政治的交汇。到了2026年,专注于能源和采矿领域的记者尼古拉斯•尼亚尔霍斯(Nicolas Niarchos)试图描绘电池时代的类似图景。

他基本成功了。《动力的元素》(The Elements of Power)一书节奏紧凑,如同快节奏的动作片,从加利福尼亚、东京和深圳(电动汽车制造商比亚迪(BYD)的发源地)的电池实验室,快速切换到强大的公司、推销商和大多处于困境的矿业公司为能源转型所需矿产资源展开激烈争夺的非洲等地的矿场。

本书的电池章节回顾了锂离子电池的发明历程。这项发明源于三位科学家——M•斯坦利•惠廷厄姆(M Stanley Whittingham)、约翰•B•古迪纳夫(John B Goodenough)和吉野彰(Akira Yoshino)——自20世纪70年代开始的研究。他们最终荣获2019年诺贝尔化学奖,而在此之前,他们早就开启了全新的行业,并引发了一场限制碳排放的竞赛。

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