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每年免费高速额度,可以做到公平地协调各方利益

刘远举:一趟长途自驾游,可以带动各种消费,远远超过路费。

近日,全国人大代表、四川省雅安市教育考试院院长庹庆明建议,将现行“重大节假日及其连休日7座及以下小型客车高速免费通行”政策,调整为7座及以下非营运小型客车年度固定里程免费模式,设定全国统一的年度免费通行里程为3000公里。

这个政策在网上得到一致的赞同,我觉得这是个高质量的建议,但具体的落地,还需回顾高速免费政策当初的初心、争议,再结合最新的现实,方能找到一条兼顾各方利益的落地办法。

2012年7月24日,国务院批转《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,从当年国庆节开始实施7座及以下小型载客汽车节假日高速免费政策。

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远观近思

刘远举,重庆人,先学理工科再学manbetx20客户端下载 学,从事过咨询行业,现为自由撰稿人。关注时政、财经、科技,旨在探寻现象背后的事实与公正。文风理性、客观,且用人性的温度替换虚伪的中立。微博ID@刘远举。

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