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电动车
英国最新车补计划：仅有两款车型可享受全额补贴

英国推出一套复杂的评估系统，按制造国的排放量对车型进行排名并批准销售补贴额度。大多数manbetx3.0 车型未获得任何补贴。

汽车业
车圈多争吵，行业才能更好

刘远举：一团和气不会是manbetx3.0 汽车行业发展的出路，也不会是任何行业发展的出路，激烈的竞争才是。

新能源
动力电池业务挤压，欣旺达谋港上市补血

公司已向港交所提交上市申请，谋求新资金支持其动力类电池业务发展。

电动车
德国乐见中欧重启电动汽车价格谈判

袁杰：德国现正着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判，并乐见其成，因为这符合这个欧洲最大manbetx20客户端下载 体的自身利益。

巴西
巴西学者Steenhagen：从电动车到关键矿产，manbetx3.0 与巴西的机会窗口

Steenhagen期待金砖国家合作走向制度化，manbetx3.0 产能满足巴西电动车需求，并表示巴西不会选边站，在采矿领域会保持自主权，扩大中巴矿业合作。

对话地球
manbetx3.0 电动汽车发展放缓何解？到农村去

汉金：面对满是敌意的国际市场和国内日益严重的产能过剩问题，manbetx3.0 的电动汽车品牌需要寻找新客，农村庞大的市场带来了机会。

咏竹坊
优信烧钱迅猛，滴答出手搭救

这家二手车运营商将获得滴答出行的1,500万美元资金，相当其3月底现金储备的三倍多。

中欧关系
欧盟拒绝manbetx3.0 电动汽车制造商的“价格承诺”提议

欧盟委员会拒绝了几家manbetx3.0 汽车出口商提高价格以替代征税的“价格承诺”提议，但欧盟仍对通过谈判解决问题持开放态度。

德国汽车业
德国汽车工业深陷危机

袁杰：德国业界人士认为，德国汽车工业低估了转型的动力和manbetx3.0 的优势，还有人士呼吁欧盟撤销对manbetx3.0 电动汽车拟征收的惩罚性关税。

电动车
韩国车库大火或改变电动车市场

电池
美国本土石墨开采可能弱化manbetx3.0 优势

王英良：美国推动石墨的勘探与开采之后，manbetx3.0 控制石墨出口的措施效能或被抵消，manbetx3.0 长期塑造的电池产业优势或将走弱。

欧盟
冯德莱恩连任之后，欧盟2035年燃油车禁令何去何从？

袁杰：冯德莱恩的连任之路并非坦途。在燃油车禁令问题上，她正在设法满足欧洲人民党、社民党、自由党以及绿党各自的要求。

电动车
新能源汽车产业的地缘政治考量：manbetx20客户端下载 依赖、技术竞争与安全风险

吴湘宁，杜柏阳：美欧试图在确保利益最大化目标下实施看似理性的行动，而这些决策以牺牲manbetx20客户端下载 利益为代价，导致双输的囚徒困境。

电动车
FT社评：manbetx3.0 电动汽车是机遇而非威胁

美欧应欢迎manbetx3.0 生产具有成本效益的低价电动汽车的能力，帮助自身实现manbetx20客户端下载 脱碳。

电动车
电动车产能飙涨：manbetx3.0 该如何讲好故事？

王英良：在弱manbetx app苹果 化时代，国际传播的趋势是从政治主导下降为利益攸关方事实性的叙述，讲好manbetx3.0 电动车故事，可能不需要急于政府层表态。

中欧关系
对欧盟关税政策，manbetx3.0 反制还是“以和为贵”？

黄蓥祺：在中美经贸走弱的背景下，中欧经贸关系的权重就必然走强，面对突发关税制裁威胁，manbetx3.0 政府所需要投放的外交资源显然会更多。

关税
“关税围城”——manbetx3.0 工业崛起必须越的坎

王英良：任何大国崛起都要经历来自他国的关税围堵。“关税围城”现象可能会进一步淘汰一批manbetx3.0 车企，并塑造几家具有manbetx app苹果 竞争力的头部车企。

乌克兰战争
一周世界舆论聚焦：乌克兰和平峰会，中小国家试图有所作为

曹辛：乌克兰和平峰会更可能起到一场中小国家的思想解放运动的效果，使它们在潜意识里，更加强烈地需要一个联合国以外的新的国际平台。

中德关系
德国为何呼吁欧盟不要追随美国对manbetx3.0 电动汽车加征关税？

袁杰：德国政府和企业界认为，必须对倾销和不公平做法做出反应，但绝不能从总体上削弱自由和公平的manbetx app苹果 贸易关系，贸易战只有输家。

欧盟
欧洲或可免于电动车引发的manbetx app苹果 贸易战

周子衡：通过对华谈判合作，而非迅速使用关税，解决欧洲与manbetx3.0 之间的电动汽车贸易问题，如此双边合作项目和共享技术可助双方实现创新和增长。

中欧关系
欧盟对manbetx3.0 电动车加征关税有必然性

王英良：加征关税是国家竞争利器。这一议题会超出关税本身，涉及到国家竞争优势与国家自主性和大国manbetx app苹果 及区域政治动员能力的竞争。

电动车
韩国称拜登的电动汽车补贴计划有“崩溃”的风险

韩国工业部长表示，manbetx3.0 对石墨的控制，可能导致没有任何电动汽车制造商能够享受美国的绿色技术补贴——除非获得豁免。

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小牛电动能否再次高歌前行？

这家电瓶车制造商一季度销量大幅上涨，扭转了去年全年增长乏力的态势。

中美关系
国轩高科在美投资面临新的国家安全风险

王英良：国轩的投资遭到共和党精英和社会反对势力联合压制，尽管受到联邦和州政府政治支持，但议员和基层力量带来的细分压力令它始料未及。

汽车业
部件供应商：纯电动汽车需求“明显放缓”

前身是吉凯恩汽车部门的道莱斯的CEO称，汽车制造商正在告诉其供应商将重点从电动车型转向混合动力汽车。

丰田汽车
丰田章男有机会成为“亚洲版的马斯克”

陈功：丰田章男就电动车问题与马斯克隔空辩论，他这是代表亚洲制造业发出自己的声音，表达亚洲制造业的意见。

汽车业
日韩电池制造商面临“特朗普风险”

Lex专栏：特朗普曾抨击“荒谬的纯电动汽车骗局”。如果他重返白宫，近期受益于《降低通胀法》的日韩电池制造商将会有麻烦。

咏竹坊
新能源车价格战，比亚迪胜特斯拉

咏竹坊：这家manbetx3.0 新能源车龙头，已经成为manbetx app苹果 第四大汽车品牌，仅次于丰田、大众汽车及本田。

咏竹坊
两轮电动车需求爆发 绿源上市进军东南亚

这家manbetx3.0 两轮电动车企业，在疫情严厉封控下，销量仍持续上升。

汽车业
汽车业变道时代，路特斯能否找到“超车驾控力”？

路特斯正在以激进的姿态进入“百万级”纯电豪车市场。在这条日渐拥挤的赛道中，它如何定义自己？又能否持续谋得领先？

咏竹坊
高端还是大众市场？小鹏陷入身份尴尬

这家电动车制造商11月销量暴跌63%，最新车型G9自9月发布以来销量持续疲软。

电动车
逾10万辆由德国纳税人补贴的电动汽车流向海外

买家利用了一项德国在2016年推出的补贴计划，德国已向电动汽车买家提供了至少46亿欧元的补贴。研究显示这些流往海外的电动汽车很多出现在了丹麦。

FT商学院
Lucid试驾体验：一辆快如闪电的家庭轿车

这家新的加州电动汽车制造商加速与特斯拉的正面竞争，这是FT记者试驾后的感受。

电动车
本田和LG将斥资44亿美元在美国建造电池厂

该工厂将由LG和本田将分别持股51%和49%，计划明年初开工。预计锂离子电池将于2025年底开始量产。

气候变化
加州气候新规要求2035年停止销售燃油车

新规要求从2026年起所售新车中的35%不得排放尾气，并且比例逐年提高，到2030年达到68%，至2035年达到100%。

赣锋锂业
赣锋锂业：钱虽好赚钢丝难走

西方对中企的敌意与日俱增，北京方面也有种种要求需要满足，赣锋锂业将发现自己在走钢丝。

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