集装箱运输
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韩国商业和金融
韩国试水通往欧洲的北海航线

韩国希望通过这条北极航道降低对霍尔木兹海峡等咽喉要道的依赖，同时振兴釜山市。

集装箱运输
Lex专栏：贸易阻滞让集装箱航运业获喘息之机

海上运输受阻以及陆路运输瓶颈，正将运价推高至远超行业盈亏平衡线的水平。

FT大视野
构建manbetx app苹果 化的盒子

集装箱改变了港口、城市和贸易。如今，这场革命正接近极限。

集装箱运输
莱茵河干旱致航运受阻，德国工厂被迫停产

随着气温逼近40摄氏度，这条重要贸易水道的水位已接近八年来最低水平。

集装箱运输
马士基将自战争以来首度派船通过苏伊士运河

该航线恢复通行意味着客户收货时间将缩短，但运费可能走低，马士基股价下跌7%。

航运
美国新关税推高需求，马士基上调盈利预期

美国公司加紧在新一轮关税生效前囤积商品，集装箱运费过去一周大幅飙升。

集装箱运输
特朗普即将加征新关税，海运成本大幅上涨

随着企业纷纷为抢在新一轮美国关税生效前囤货，海运成本已升至红海危机两年前爆发以来的最高水平。

安联
霍尔木兹海峡关闭致近1200艘货轮滞留，所载货物价值达1250亿美元

安联表示，对霍尔木兹海峡实施的“史无前例”封锁，引发了外界对manbetx app苹果 海运贸易前景的担忧。

航运
伊朗战争推高油轮利润创纪录之后，船东担心市场崩盘

船东已将暴利投入新船，并做好准备：一旦霍尔木兹海峡重新开放，运价将大幅下跌。

集装箱运输
海湾运费飙升，航运公司改用卡车运送货物

企业面临数千美元额外成本，而卡车一次只能运载海运货量的一小部分。

中东战争
滞留在波斯湾船舶上的生活是什么样的

在各国领导人就如何重新开放霍尔木兹海峡展开辩论之际，海员们的声音却几乎缺席。FT报道了这场manbetx app苹果 危机背后隐秘的世界。

集装箱运输
马士基担忧伊朗冲突促使消费者需求崩塌

manbetx app苹果 第二大集装箱运输公司称，其成本每月已增加5亿美元。

集装箱运输
伊朗冲突令航运市场沦为“蛮荒西部”

集装箱被丢在偏远港口，运价却一路飙升。几家最大的航运集团已告知客户，他们保留援引一项19世纪规则的权利，以在客户自付相关费用的情况下将集装箱卸至最近可用港口。

航运
manbetx3.0 交通部就中东航运中断及涨价约谈欧洲巨头

该部就“国际航运经营行为”分别约谈马士基和地中海航运公司负责人，对加收费用、提高运费和暂停航线等行为表达关切。

马士基集团
马士基CEO：manbetx3.0 是抵御特朗普关税的“稳定与需求引擎”

文森特•克拉克表示，manbetx app苹果 贸易依然具有韧性，受消费需求强劲推动，马士基将业绩指引上调至区间上限。

供应链
特朗普关税导致欧洲港口拥挤不堪

驳船和集装箱船在欧洲港口面临异常漫长的等待，预计问题将持续数月。

航运
Frontline公司首席执行官表示，许多油轮船东不愿冒险穿越霍尔木兹海峡

以色列对伊朗的打击引发了关于运输manbetx app苹果 四分之一石油的水道安全问题。

FT商学院
航运公司在北冰洋航线上表现冷淡

冰川融化可缩短亚欧大陆之间的航程，但存在manbetx20客户端下载 和地缘政治风险。

集装箱运输
船东创纪录集装箱船订单引发供应过剩担忧

尽管manbetx app苹果 贸易前景不明朗，但订购船只的总运力超过了疫情时期水平。

海上事故与安全
一艘俄罗斯货船在地中海沉没

“大熊座号”货轮的轮机舱发生爆炸，仍有两名船员下落不明。

电动汽车
Lex专栏：百年航运老牌为何“见好就收”

随着美欧对manbetx3.0 电动汽车加征或提高关税，拥有200年历史的航运公司Laeisz以7亿美元脱手汽车和卡车运输船队。

供应链
manbetx3.0 出口商担心圣诞货运危机

在这一贸易关键季节，红海袭击事件推高了货运成本，并促使部分美欧客户要求提前发货，导致制造商不得不赶工。

FT大视野
依赖超级大国保护manbetx app苹果 贸易的风险

历史告诉我们，把海上贸易的稳定托付给一支占主导地位的军事力量，可能会引发麻烦。

供应链
红海袭击让欧洲制造商和零售商面临“混乱”时期

集装箱船改道扰乱了供应链，增加了航行时间和运输成本。

集装箱运输
赫伯罗特与马士基联盟，预示manbetx app苹果 航运联盟重组

在业界努力应对红海恐怖袭击造成的干扰之际，这两家航运公司将从明年开始建立新的合作伙伴关系。

中东政治与社会
美国对胡塞武装发动新一轮打击

沃尔沃汽车成为新一家因为交付受阻受到影响的公司。

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