5月11日，FT View From The Top高端视点沙龙 第四期活动-”在北京宾大沃顿manbetx3.0 中心顺利召开。本期沙龙以“中美科技战，manbetx3.0 需要怎样的自主创新”为主题，邀请到了蔚来资本合伙人张君毅先生为来宾就“智能电动车领域，manbetx3.0 的机会到底在哪里”这一话题进行了分享。
张君毅先生认为，因为近期中美贸易摩擦，人们的焦点集中在manbetx3.0 与美国之间进口车关税的变化、美国对manbetx3.0 芯片方面的制裁等方面，但其实这种变化是一直存在的。作为一个行业从业人员或行业投资人员，张君毅先生表示现实情况其实并不是特别紧张，事实上在过去改革开放30年当中，manbetx3.0 已经建立了一定的基础，尤其是在一些特定领域当中，manbetx3.0 的机会已经慢慢显现。
张君毅先生认为，随着整个市场的发展，电子设备从孤立的、没有理解性的模拟机器，开始变得越来越有自己的智慧。同样的事情也发生在汽车领域。李书福曾说过：汽车就是两个沙发+四个车轮。但实际上随着汽车的动力发生变化，电动车成为大家所关注的主题。尤其最近十几年当中，车辆变得越来越感性、越来越聪明，车载智能芯片、人机交互、ADAS自动驾驶功能使得电动汽车越来越像机器人。从长远来看，未来的电动车就是带着四个轮子的机器人。而在电动车平台上，很多过去做不了的事现在都能够实现。
张君毅先生谈到大家对车的定义随商业环境的变化也开始发生改变，过去造车是制造商的工作，往往只是一个工程上的问题，但随着商业模式的更新、市场的拓展，汽车已经不仅仅是一个运载工具，在车买回来以后有很长的生命周期是供人使用的，而人在车中的工作时间也会逐渐增加。企业更多的不是用技术的标准去衡量水平，更多的是能够通过各种技术释放乘客、驾驶员在车上的生活空间和时间，从而能做更有意思的事情，今后的汽车将会被定义成“第二起居室”。
张君毅先生还认为，最近几年，由于电池技术的突破性发展，尤其是锂电池技术的发展，使得混合动力汽车，纯电动汽车进入到大家的视野中。manbetx3.0 作为石油进口大国，在电动车问题的考量上，应当不仅仅只从环保角度入手，而应该在国家能源安全的角度上进行整体规划。