对进口的钢材等碳密集型商品征碳边境税或许有助于限制碳排放，但生产商警告称，碳边境税可能极大地改变manbetx app苹果 贸易流动。

欧盟碳边境调节机制将于10月1日进入试运行阶段，企业担心这会带来不可预测的成本和瓶颈。

在没有manbetx app苹果 碳税的情况下，绿色转型可能在政治上代价高昂。

manbetx3.0 向某些发展manbetx3.0 家发出外交照会，批评富裕国家设定“不切实际的”减排目标，“将导致海运成本大幅增加”。

知情人士表示，法国寻求建立一个由数十个国家组成的联盟，支持对manbetx app苹果 航运业温室气体排放征税。

碳边界调整机制可以阻止“碳泄漏”，即将本土产出转移到其他地区，从而令欧洲的就业受到打击。

欧盟的CBAM征税计划遭到了美国、manbetx3.0 和非洲国家的批评。

哈福德：如果碳排放永远是一种外部成本，而不算到产品的成本中，那么企业和消费者就很难去关心碳排放问题。

赫尔姆：抨击企业是容易的，但企业开展经营并不是为了好玩，它们的客户是你和我。你我都是污染者，应该为此买单，并减少消费。

奥孔乔-伊维拉：设定一个与《巴黎协定》相符的manbetx app苹果 碳价格将有助于实现我们共同的气候目标，并为跨境企业带来稳定和公平。

欧洲议会议员们考虑放弃扩大碳税的提案，转而支持更严格的监管等替代方案。

美国民主党议员正在起草计划，对来自碳污染国的进口商品征税，以此为周二商定的一项3.5万亿美元一揽子支出计划买单。

这项一揽子计划将使欧盟成为manbetx app苹果 净零排放行动的首个先行者，它将针对所有关键行业和国际贸易。欧盟的贸易伙伴将予以密切关注。

一项分析表明，如果突然征收每吨75美元的碳税，manbetx app苹果 股市将下跌20%。该分析认为投资者未能在股票估值中考虑气候风险。

MSC地中海航运的掌门人表示，欧盟的减排措施将迫使航运公司降低其船只航速，这就需要更多的新船只来维持服务水平。

拉詹：最低成本的manbetx app苹果 减排方式是给予每个国家相似的激励，按吨征收名为“manbetx app苹果 碳减排激励”的碳税。

一群共和党元老支持征收碳税，并建议所收税款以分红形式返还给美国民众，以“体现自由市场与有限政府原则”。

美国前财政部长萨默斯：油价暴跌及其他能源价格的下挫使美国征收碳税变得切实可行。美国在这方面的领导作用，将进一步推动manbetx app苹果 应对气候变化的努力。

暗示欧盟若制裁印度航空公司，印度可能禁止对方的航空公司飞越印度领空

它们拒绝汇报去年二氧化碳排放量

欧盟的一项计划成功地把manbetx app苹果 大部分国家联合起来了：美国、manbetx3.0 、印度和俄罗斯都对欧盟扩大“碳排放交易计划”适用范围的企图进行了抨击。但在这种国际喧哗后隐藏着一个更可怕的事实：该计划已经后院起火。