电池 - manbetx20客户端下载

电池

美电池初创企业斥资10亿美元大规模生产锂硫电池

这项新电池技术摒弃了主要由manbetx3.0 控制的石墨、镍、锰和钴，有助于美国在能源转型中打破对manbetx3.0 关键金属的依赖。

2024年10月15日

力拓的锂交易并不划算

关键电池材料价格的极端波动反映了当前manbetx app苹果电动汽车市场的不确定性。

2024年10月13日

FT社评：电网和储能是开发可再生能源潜力的关键

需要更快地部署输电线路和储能解决方案。

2024年10月9日

中韩竞相开发“超快速充电”电池

目标是在五分钟内为一辆电动汽车充满电，媲美给传统汽车加油的体验。manbetx3.0 企业已推出可在10分钟内从10%充电到80%电量的电池。

2024年10月9日

清洁能源“海啸”引发manbetx3.0 对外投资激增，创历史新高

北京蓬勃发展的绿色科技行业正日益推动外国直接投资流入manbetx app苹果市场。

2024年10月2日

欧洲电池业希望之星Northvolt为生存而战

这家瑞典初创企业正在努力争取资金，该公司已发生多起工人死亡事件。

2024年9月19日

为什么电动汽车投资者非常关注泰勒•斯威夫特和摇摆州的民意调查

投资者押注美国大选结果将对亚洲电动汽车股票产生重大影响。

2024年9月17日

Lex专栏：欧洲电池行业的重要关头

欧洲本土电池初创企业不太可能超越亚洲竞争对手。问题在于哪家公司能够挺过当前艰难时期，在manbetx app苹果市场开辟属于自己的小天地？

2024年9月13日

电动汽车行业降温，电池制造商北伏拟裁员和出售资产

近年来，这家瑞典电池制造商一直在艰难应对生产问题及欧洲电动汽车销售增长的放缓。它表示将专注于在瑞典北部从事电池制造。

2024年9月10日

万博app官方下载

韩国政府越来越忧虑其工业集团对manbetx3.0 失去技术优势。

2024年9月5日

瑞浦兰钧曹辉：manbetx3.0 锂电企业如何进行manbetx app苹果化布局？

瑞浦兰钧董事长曹辉受访表示，美国《降低通胀法》对manbetx3.0 产业的压制影响有限，中企不能因为短期的政治环境或补贴而做出违背商业原则的事。

2024年9月3日

新能源电池污染，有解！

康宁：新能源汽车产销量爆发式增长过后，废旧电池如何回收、实现可循环利用是产业迈向低碳发展的一道必答题。

2024年8月27日

瑞典能否实现其大肆宣传的绿色能源繁荣？

北方丰富的电力本应为新一轮工业化浪潮提供动力。但这些项目却难以扩大规模。

2024年8月18日

美国本土石墨开采可能弱化manbetx3.0 优势

王英良：美国推动石墨的勘探与开采之后，manbetx3.0 控制石墨出口的措施效能或被抵消，manbetx3.0 长期塑造的电池产业优势或将走弱。

2024年8月9日

manbetx3.0 电池行业迎来整合潮

许多投资被取消，规模较小的参与者被迫退出，尽管宁德时代和比亚迪这样的头部企业仍在继续推进扩张计划。

2024年8月7日

卡塔尔参与美国项目与manbetx3.0 竞争清洁能源相关矿产投资

这是西方国家首次在旨在削弱manbetx3.0 对清洁能源领域关键矿产主导地位的倡议中，与海湾国家展开合作。

2024年8月7日

力拓投资锂提炼新技术试图减少对manbetx3.0 依赖

分析人士表示，“直接锂提取”技术可能会让这种关键电池材料的产量翻番，并产生类似页岩对石油行业的影响。

2024年8月5日

乌克兰人拆下报废特斯拉的电池来维持照明

俄罗斯的攻击使乌克兰的电力供应减少到每天几个小时，企业不得不适应定期停电。

2024年7月25日

Lex专栏：亚洲电池制造商面临“特朗普风险”

特朗普承诺，如果赢得大选，将废除拜登的清洁能源政策，这使得亚洲公司的美国战略受到威胁。

2024年7月22日

气候技术解读：电网规模的电池存储

能为整个城镇或城市供电的大规模储能，是向净零排放过渡的重要组成部分。

2024年7月17日

美国电池制造商QuantumScape股价飙升52%

QuantumScape披露，大众汽车向其支付了1.3亿美元技术使用费。该公司CEO认为，其开发的固态电池比竞争对手的锂离子电池更优越。

2024年7月15日

宁德时代向manbetx app苹果富豪募集15亿美元基金

特斯拉供应商宁德时代与主权财富基金、家族办公室和汽车制造商举行谈判。

2024年7月12日

欧洲电池业的双重冲击：电动汽车放缓和manbetx3.0 竞争

近几月来，欧洲的电池初创企业遭遇了一系列重大挫折。

2024年7月9日

韩国电池制造商SK On宣告陷入危机

世界第四大电动汽车电池制造商已连续10个季度报告亏损，主因是其客户在欧洲和美国市场的电动汽车销量令人失望。

2024年7月8日