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“反面马斯克”：里维安CEO斯卡林格

这家电动卡车企业创始人在与福特和特斯拉的较量中，没有采用马斯克的战术。

2022年5月6日

美国公司和投资者对证交会拟议新规意见相左

新规拟将美国投资者在持有一家公司5%以上股份时必须进行披露的10天窗口时间减半。

2022年4月25日

通用和本田将合作开发面向大众市场的电动汽车

两家汽车制造商将在包括manbetx3.0 和北美在内的关键市场共享技术并提供绿色车型。

2022年4月6日

哪些电动车企能走出“特斯拉的生产地狱”？

投资者纷纷下重注，希望找到下一个特斯拉，但许多电动车集团很难使生产过程顺利进行。

2022年4月4日

通用电气CEO同意将个人年度股权激励削减三分之二

卡尔普去年11月表示，他计划把这家美国最知名的工业集团拆分为三家上市公司，分别专注于医疗、能源和航空。

2022年3月18日

无人驾驶汽车：便利意味着拥堵

研究表明，自动驾驶汽车将增加出行需求。

2022年3月6日

加拿大卡车司机的抗议活动迫使通用汽车和丰田减产

为反对新冠抗疫措施而示威，大型卡车司机封锁了关键的边境口岸，切断了美加之间的汽车零部件运输。

2022年2月11日

Alphabet：别看眼前的拆股，看看未来的收入

广告仍然是其最大的业务，但谷歌的母公司有理由抬头看未来。

2022年2月2日

Lex专栏：制造商将为自动驾驶事故承担大部分责任

自动驾驶汽车制造商都在大肆宣传这项技术在改善道路安全方面的潜力，但它们应该料到将因车祸中逝去生命而受到惩罚。

2022年1月27日

美国警告芯片供应链依旧脆弱

美国商务部称，随着manbetx app苹果半导体短缺继续对行业造成严重破坏，制造商持有的芯片库存已降至平均仅够维持5天的供应水平。

2022年1月26日

英特尔将投资200亿美元在俄亥俄州新建芯片制造厂

白宫大力宣扬美国先进技术制造能力的增长。

2022年1月23日

高通CEO安蒙：“你必须把整个公司都押上去”

疫情需求激增，迫使这家科技巨头确保芯片供应，并规划未来的元宇宙。

2022年1月23日

比尔•盖茨支持的基金计划向清洁技术投资150亿美元

该基金旨在利用公私资本，为绿色技术的新市场提供补贴。

2022年1月10日

电动卡车公司Rivian跌破发行价

Rivian去年11月上市后股价飙升，一度令其估值高于大众、福特和通用汽车。

2022年1月7日

汽车制造商为什么对全面采用电池技术感到不安？

宝马和Stellantis等公司正抵制这股涌入电动汽车的热潮，它们认为绿色革命将是渐进的。

2021年12月30日

FT年度人物：埃隆•马斯克

这位备受争议的特斯拉首席执行官引发了汽车行业向电动汽车的历史性转变。

2021年12月16日

丰田将斥资350亿美元发展电动汽车

该公司计划到2030年推出30款电动汽车，每年销售350万辆电池动力汽车。

2021年12月15日

日产投资近180亿美元押注电动汽车

日产宣布投资2万亿日元推动旗下汽车电气化，但没有宣布将停止生产内燃发动机汽车。

2021年11月29日

福特仍对电动车市场保持雄心

福特CEO吉姆•法利将公司电动车产量目标翻倍，计划到2023年底达到年产60万辆，但分析师对这一目标表示怀疑。

2021年11月19日

电动汽车制造商Rivian市值超过大众

Rivian竞争对手Lucid的市值也已超过福特。尽管销量不足，但电动汽车初创企业的股价仍超过了老牌竞争对手。

2021年11月17日

Lex专栏：马斯克的“民调式售股”

监管机构应该质疑，马斯克以向Twitter征求意见的方式出售股票，是否会误导投资者。

2021年11月12日

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特斯拉第三季度实现净利润16亿美元，创下历史纪录，距离其自2003年成立以来首次公布超过10亿美元的季度利润仅三个月。

2021年10月21日

富士康发布电动汽车

随着消费电子产品利润下降，这家苹果供应商进军竞争激烈的电动汽车市场。

2021年10月19日

LG化学向通用汽车支付19亿美元赔偿召回费用

由于其提供的电池模块存在缺陷，导致通用雪佛兰Bolt发生起火事故，LG化学同意赔偿19亿美元来弥补召回费用。

2021年10月13日