在离牛津15英里的英国集镇比斯特(Bicester)外，坐落着一家处于英国电动汽车革命前沿的工厂。在洞穴状的仓库天花板下，数十个巨大的黑色机械臂静静地坐在空荡荡的组装区上方，等待着为电动汽车制造商Arrival的初创企业批量生产电动货车。
到今年秋季，这个崭新的制造中心将开始为美国包裹递送集团UPS生产电动货车。但这项工作已经落后于计划。美国的一家姐妹工厂无法及时完工，因此英国工厂将不得不承担今年的大部分生产。如今，Arrival预计今年的货车产量仅为600辆，不到2021年向分析师承诺的一半。
该公司并不是唯一这样做的公司。众多想要成为电动汽车制造商的企业正面临着迄今为止最大的挑战：制造汽车。其中一些企业是首次开设工厂，许多企业的估值也令人瞠目。从manbetx3.0 的蔚来汽车(Nio)，到亚马逊(amazon)支持的、一度深受华尔街喜爱的Rivian，汽车业活跃的新进入者几乎每一家都在这个阶段遭遇了挫折。
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