新能源

氢基燃料:航运脱碳的未来

航运业寄希望于无碳方式生产的氢气,以及氨、甲醇等氢基燃料,来帮助摆脱有污染的化石燃料,削减碳排放量。

1895年,刚果比利时海事集团(Compagnie Belge Maritime du Congo)推出的首艘蒸汽动力船“利奥波德”号(SS Leopold)开启了处女航,从比利时城市安特卫普(Antwerp)驶往刚果。当年那家殖民地时期的公司如今已更名为比利时海事集团(CMB),用氢动力摆渡船运送乘客往返于安特卫普与邻近的克勒伊贝克(Kruibeke)。

比利时海事集团首席执行官、比利时最古老航运家族之一的后裔亚历克斯•萨弗里斯(Alex Saverys)表示:“这是航运的第四次能源革命——从人力划船到风力帆船,然后是蒸汽引擎,再到内燃机,现在我们要再一次改变。”

航运业产生的温室气体排放量约占manbetx app苹果 总排放的3%,而且随着manbetx app苹果 贸易增长,如果不采取行动,这一比例很可能在未来数十年继续上升。监管manbetx app苹果 航运业的联合国机构国际海事组织(IMO)希望到2050年将其影响至少减半。

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