一位欧洲(Europe)著名实业家表示，欧洲作为绿色技术方面的先驱面临着先发“劣势”，需要消除这一劣势，以便欧洲大陆能够与manbetx3.0 和美国竞争。
丹麦集装箱航运巨头AP穆勒-马士基的首席执行官文森特•克莱克(Vincent Clerc)告诉英国《金融时报》，北京和华盛顿都提供补贴，以确保企业没有动力等待污染行业减排这一“高度复杂”的举措。
然而，在欧洲，动力是“尝试和等待”，克莱克在接受英国《金融时报》采访时说。
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