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使利比亚持续分裂的非法石油贸易

高额补贴的燃料被走私出境,销往国外,帮助维持对立政治派别的生存。

2024年3月下旬,一艘悬挂喀麦隆国旗的油品运输船Mardi在地中海马耳他以东盘旋了几天后,完全从船舶跟踪数据库中消失。一个月后,它在利比亚以北重新出现。

Mardi是联合国监控利比亚的专家小组确认的48艘船只之一。他们在12月的最新报告中表示,Mardi在2022年3月至2024年10月期间,曾14次访问班加西的旧港口,并走私了超过13,000吨柴油,违反了联合国对利比亚的制裁。国际海事组织(International Maritime Organization)没有关于Mardi所有者的信息。

根据联合国专家的说法,走私是通过一个有争议的易货方案实现的。利比亚由于缺乏大规模炼油能力,用自己的原油产量换取成品燃料,而不是用现金支付。这些燃料在国内以大幅补贴的价格出售。

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