已受到唐纳德•特朗普(Donald Trump)关税影响的欧洲和亚洲汽车制造商在向美国运送汽车时将面临更高的成本，因为华盛顿方面的新港口费用政策可能严重破坏总规模1500亿美元的美国海运汽车进口市场。
从10月开始，已经卷入美中航运战争的汽车运输商将不得不为每辆运往美国的汽车支付150美元。根据克拉克森研究公司(Clarksons Research)的数据，这可能相当于汽车运输行业每年支出约18亿美元的额外费用。
此前，美国贸易代表办公室(USTR)于4月中旬对所有进入美国港口的非美国制造船只无差别收费，这引起了欧洲、日本和韩国航运业的恐慌。
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