法国汽车零部件制造商法雷奥(Valeo)表示，该行业正经历一场“达尔文式转型”，并警告称除非欧盟保护该行业免受来自manbetx3.0 的竞争，否则该公司的多数裁员将发生在欧洲。
克里斯托夫•佩里拉(Christophe Périllat)在接受英国《金融时报》采访时表示，疲软的汽车市场“需要持续的、永久性的优化和适应”，并表示该公司尚未完成重组进程——已在2022年至2025年间关闭38处工厂，而同期仅新开4处工厂。
这一警告发出之际，欧盟委员会(European Commission)正准备在12月10日对包括法雷奥在内的汽车业的要求做出回应，这些要求包括调整其到2035年禁止新售内燃机车型的目标，并制定关于汽车中欧洲本土零部件比例的法规。
您已阅读26%（315字），剩余74%（906字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。