随着许多低收入购车者为了勒紧腰带而被迫退出市场，预计美国新车销量将在2026年出现四年来的首次下滑。
据汽车服务与数据集团Cox Automotive称，预计销量将从2025年的1630万辆下降至今年的1580万辆；而另一家预测机构Edmunds则预计降幅更为温和，在电动汽车需求急剧放缓及消费者信心走弱迹象显现的背景下，销量将从1630万辆同比降至1600万辆。
本周公布的销售数据显示，2025年第四季度的需求喜忧参半：福特汽车(Ford)第四季度美国销量同比增长2.7%，而通用汽车(General Motors)同期下降7%，现代(Hyundai)下降1%。
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