共享电动自行车和滑板车公司一直是表现参差不齐的投资项目：Bird Global、Bluegogo和oBike等公司一路“踩踏”到了破产边缘甚至破产。但有一家幸存者——由优步(Uber)支持的Lime——如今正通过在美国进行20亿美元的首次公开募股，驶向华尔街。不同之处在于，Lime已经积蓄了足够的动能，得以保持自身“站得住脚”。
Lime实现了一点许多初创公司没做到的事：投放了足够多的单车，让自己的产品具有吸引力。和网约车或外卖服务一样，共享单车依赖的是密度。用户需要确信，在他们想用车的时间和地点都能找到车。于是，需求就会随供给而来。去年，Lime的车队规模增长了将近五分之一，每辆车的收入则提高了10%。
与优步的合作起到了帮助作用，把Lime呈现在数以百万计的用户面前，助其在早期就提升了使用率。它还慎重选择了竞争战场。在伦敦，伦敦交通局(TfL)运营的桑坦德(Santander)单车是有桩且集中停放的，而Lime则在该市首次引入了无桩电动自行车。
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