大众汽车(Volkswagen)、雷诺(Renault)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、保时捷(Porsche)——把快速增长的防务领域视为增长机会的欧洲车企几乎每周都在增加。
逻辑很简单：因销售疲弱而产能大量闲置、举步维艰的汽车业，可以利用整个欧洲大陆重新武装带来的国防采购热潮，用激增的军工订单填满工厂。预计到2030年底，德国在军费上的支出将超过7500亿欧元。
但深入细节，这些动作在很大程度上似乎更像是制造新闻头条，而非真正拯救汽车制造商。不过，对许多车企来说，另一种选择可能更糟：把自家工厂的生产空间租给来势汹汹的manbetx3.0 竞争对手。
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