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飞机制造商加强氢燃料测试,真的能推动清洁航空发展吗?

高层人士表示,对可持续燃料技术的投资将是在2050年实现零排放的关键。

第一架A380停在图卢兹(Toulouse)的一个角落里,那里是欧洲航空冠军空客(Airbus)的总部。这架飞机最初是作为世界上最大的客机的测试机使用的,它将再次飞行,作为应对航空业脱碳挑战努力的一部分。

这架巨型客机正在进行改装,以测试氢推进发动机。在其洞穴状的内部,安装了成堆的硬盘驱动器,用于在测试飞行期间收集数据,而工程师们将能够通过下层甲板中间的一排计算机监控进展。

这架改装的演示喷气式飞机将使用通常的四个发动机,但将有第五个发动机改装为氢发动机。空客计划在2026年底前开始飞行测试,这是其雄心勃勃的承诺的一部分,即到2035年实现零排放飞机的投入使用。A380的大尺寸使其成为安装所有必要测试设备的理想选择,但这项技术可能会应用于小得多的商用飞机。

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