汽车钢铁:如何调整又振兴?

manbetx20客户端下载 财经编辑何禹欣:新汽车钢铁产业规划在刺激消费方面拿出了一些切实有效的办法,但在产业升级方面,对两个行业尚未提出令人耳目一新的措施。

1月14日,关于汽车和钢铁两个行业的调整振兴规划率先通过了manbetx3.0 国务院审批。过去一两周来,manbetx3.0 媒体广泛预告了十大产业振兴政策即将出台的消息,除了上述两个产业外,据称还包括造船、石化、有色金属等行业。汽车和钢铁被排在最优先的位置,官方公告指出,是因为它们“涉及面广、关联度高、消费拉动大”。

从已经公布的信息来看,manbetx3.0 此次推出汽车产业调整振兴规划比钢铁更具体一些,部分符合之前市场的预期。总体上,两个产业规划的核心都可以概括为在刺激消费或销量的同时实现产业升级。

在刺激消费方面,汽车业的具体政策包括调低1.6升及以下小排量乘用车的车辆购置税——从之前计税价的10%降到5%,和对农民购买微型客车给予50亿元补贴。小批量乘用车购置税减半将对提升汽车销量起到明显的拉动。因为目前1.6升及以下排量的乘用车占到manbetx3.0 乘用车销量60%以上的份额。相比之下,拉动钢铁业消费的措施则比较抽象,包括“扩大内需”和“实施适度灵活的出口税收政策”。在过去几年钢铁业高速发展时期,manbetx3.0 一直通过减少出口退税甚至征收出口税的方法抑制manbetx3.0 钢铁出口。但自从去年下半年以来manbetx3.0 钢铁业产销迅速萎缩后,manbetx3.0 便取消了对部分钢材产品的出口税,重新恢复了鼓励出口的做法。

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