杭州市自从推出公共自行车业务后，叫好声一片。身为无车人士，我自然欣欣然享用起了这款公共产品。本产品全市通还通借，1小时内免费租用，超过1小时按时间长短等级收费。一切看上去很美，我甚至做起了交通费用归零的美梦——理论上来说，我只要一小时内还上车，就可以不付钱，而我骑车到单位只需半小时。但是一段时间的“享用”后，我发现，费用不比自己买辆自行车便宜，至于方便，更是难说。
这产品最大的效用是解决上下班高峰时“最后一公里”的麻烦，但是真到了上下班高峰的时候，你会发现，压根借不到车。但这并不是最让人抓狂的，当你庆幸自己借到了车，骑到了地点，却发现停车点里满满当当没有还车的空位时，这才是真正让人抓狂的时刻。我曾经有过疯骑了4个停车点才还上的记录，可怜那还车地点距离单位足够我走上半小时。那是否可以先停在边上，等有空位再还呢？成，你得一祈祷贼不惦记你，二祈祷自己随时有空过来还车，三祈祷过来时还正好有空位给你还。
不过，以上烦恼，都还仅限于车的烦恼，一旦牵涉到费用时，那真的是后患无穷。你在任何一个还车点，都可以看到“还车后请务必查询是否还车成功”的告示，为什么要这样，因为这套还车系统，实在是“调皮”。明明没借成功，车好好在桩子里呢，系统硬说你已经借了，扣费。明明还上了，系统硬说你没还上，扣费。这还算好的，我前几天碰到的事情，才叫蹊跷。
您已阅读39%（564字），剩余61%（889字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。