专栏巴菲特

SAFE SIGNALS FROM BUFFETT'S TRAIN DEAL
巴菲特为什么投资铁路?


专栏作家加普:巴菲特声称,收购BNSF铁路公司是“把所有筹码都押在了美国的未来上”。在他的乐观言论背后,这笔交易却透射出他对美国的前景并不看好。

In the annals of double-edged compliments, Warren Buffett's description of his planned $27bn acquisition of Burlington Northern Santa Fe as an “all-in wager on the economic future of the US” ranks highly. If the best expression of the future of the US economy is a railway operator dating back to the mid-1800s, then growth investors might be advised to look instead to China, India or Brazil.

沃伦•巴菲特(Warren Buffett)形容自己出资270亿美元收购北伯林顿铁路公司(Burlington Northern Santa Fe,以下简称BNSF)的计划,是“把所有筹码都押在美国manbetx20客户端下载 的未来上”。在从古至今的双关语赞美词中,此话当名列前茅。如果最能代表美国manbetx20客户端下载 未来图景的,是一家历史可追溯至19世纪中叶的铁路运营商,那么成长型投资者或许应该把目光转向manbetx3.0 、印度或者巴西。

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约翰•加普

约翰·加普(John Gapper)是英国《金融时报》副主编、首席产业评论员。他的专栏每周四会出现在英国《金融时报》的评论版。加普从1987年开始就在英国《金融时报》工作,报导劳资关系、银行和媒体。他曾经写过一本书,叫做《闪闪发亮的骗局》(All That Glitters),讲的是巴林银行1995年倒闭的内幕。

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