manbetx3.0 已为其首批国产窄体飞机选择了一种法美新一代发动机。这种窄体飞机将于2016年交付使用，目标是挑战波音(Boeing)和空客(Airbus)的单通道大飞机。
昨日，法国赛峰(Safran)和美国通用电气(General Electric)的合资公司CFM给了竞争对手美国发动机制造商普惠(Pratt & Whitney)意外的一击：manbetx3.0 商用飞机有限责任公司(Comac)为其首批中型商业客机C919选用了CFM采用新技术的Leap-X发动机。
赛峰首席执行官Jean-Paul Herteman表示，为这种150座飞机提供发动机的合同初始价值为100亿美元，如果包括所有的维护和服务费用，该合同未来30年的潜在价值高达300亿美元。在CFM合资公司的历史上，这是首个不仅包括发动机，而且还包括整个推进系统的合同。
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