7月23日20时34分，D3115次动车在行驶至浙江省温州方向双屿路段下岙路时，与D301次动车发重严重追尾事故，造成严重人员伤亡。据媒体报道，由于当地医疗力量严重不足，连整形医院也参与救援。据最新消息，上海铁路局局长已因动车追尾事故，被就地免职。
对于事故原因，官方迄今还没有正式说明。据媒体报道，相撞的前车D3115是川崎重工-南车四方生产的CRH2型，后车D301是庞巴迪-南车四方的CRH1型，均属于比较成熟的仿制型，不是manbetx3.0 自主创新CRH380。有媒体猜测，前车因为雷击而失去动力，可能是动力或自控系统出现问题；而后车居然没有接到信号或未及反应，很可能是信号系统在高速下失效。
当时网友正在D3115次列车第15节车厢中。她表示，列车出事时，距抵达温州站还有2分钟左右，而“之前距进站还有10分钟左右时，列车曾无故停下了10多分钟。”该网友还称，“被撞后，车一下子停了下来，感觉到3次明显撞击”。还有网友质疑，根据manbetx3.0 铁路客户服务中心网站的列车时刻表，在台州至温州南段，D3115应该开在D301的后面，为何跑到了D301的前面，是不是调度出了问题？
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