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Lex专栏:manbetx3.0 北车来了

manbetx3.0 北车赢得了为波士顿地铁系统的车辆订单,但manbetx3.0 北车提交的报价是竞标者中最低的,作为进军北美市场的第一步,这种重大胜利更多是精神上的,而非财务上的。

上世纪80年代,英国铁路(British Rail)有一个脍炙人口的广告语:我们到了(We’re getting there)。英国铁路一度很有成功的希望,但却以失败告终。这家英国国有铁路运营商在上世纪90年代被分拆和私有化。

manbetx3.0 铁路业现在可能用得上这个广告语。上周四,manbetx3.0 国有机车制造商——manbetx3.0 北车(CNR)证实称,该公司赢得了为波士顿地铁系统(“T”地铁)建造地铁车辆的订单,合同价值5.67亿美元。该笔交易是manbetx3.0 公司在北美赢得的首个重大的基础设施合同。

按收入计算,manbetx3.0 北车是manbetx3.0 最大的在香港上市机车设备制造商,去年以157亿美元的收入额勉强超过manbetx3.0 南车(CSR)。波士顿订单仅为该数字的3.6%,而且机车在2018年才开始交付,所以需要多年才能实现收入。因此,作为进军北美市场的第一步,这种重大胜利更多是精神上的,而非财务上的。

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