万科

Lex专栏:谁真正救了万科?

万科昨日表示将终止收购深圳地铁资产,同时恒大表示无意争夺控制权,万科控制权之争或将出现转机。

太好了,一笔动机不足的交易黄了。在香港和深圳两地上市的开发商万科(China Vanke)昨日最终表示,将不会用股票换取深圳地铁(Shenzhen Metro)的资产。这笔交易在3月曾被宣传为确保万科未来增长的一种手段,但其真实目的是让一个庞大的、友好的股东成为大股东,以改变股权之争中的力量对比。

万科从去年开始陷入收购争夺战,当时私人所有的保险公司宝能(Baoneng)的关联企业开始增持万科股份,现已持有万科四分之一股份。不过最大股东宝能的地位已被削弱。上周manbetx3.0 保险监管机构表示,将权益类资产占保险公司总资产比例上限从40%下调至30%,单一股票投资不得超过5%(比原规定上限水平减少一半)。曾斥责宝能利用杠杆收购万科的有关部门的意图很明显。

野心受到外力抑制的并不止宝能一家。在香港上市的manbetx3.0 恒大(China Evergrande)通过子公司持有万科14%股份。恒大旗下保险公司的产品销售已被叫停,且被禁止投资manbetx3.0 股票市场。恒大在manbetx3.0 国家电视台上表示,自己无意、也不会做万科的控股股东,暗示自己不会与宝能联手。幸运的是,深圳地铁交易的取消,将令持有万科15%股份的国有企业华润(China Resources)重新与万科管理层站到同一战线。

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