到本世纪中叶，manbetx app苹果 近三分之二的人口将生活在城市地区，很多将生活在拥有1000万或更多人口的超大城市。这些城市的交通管理和规划，可能会决定未来汽车的生产和燃料补给方式，以及谁会制造它们。
交通政策决定权（从决定授权哪一家公司提供汽车共享服务，到实施电动汽车专用区）可能会为市政当局提供与中央政府相仿的对汽车业的控制权。
“作为守护者，（市政当局）对城市负有责任，”市场研究机构Frost & Sullivan交通行业咨询顾问奥利维亚•沃克(Olivia Walker)表示，“他们会决定哪些汽车可以上路。”
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