观点航天

马斯克的飞天梦与所有制问题

邓聿文:没有美国的资本主义为马斯克、乔布斯提供制度土壤和环境,就不可能产生他们这样的冒险家和梦想家。

埃隆•马斯克的猎鹰重型运载火箭的发射成功,是人类航天史上的重大突破,表现在两个方面:第一,它是史上推力第二、现在运行的推力最大的火箭,并实现了火箭的再回收;第二,它是manbetx app苹果 有史以来首次由私人企业发射到太空的火箭,而早在2012年,马斯克已经发射了飞船并顺利折返,打破了航天领域过去由官方垄断的局面,开启了太空运载和发射的私人时代。

在讨论猎鹰重型运载火箭对人类航天的意义时,多数论者把焦点放在第一个方面,但我认为,其实第二个方面更具制度价值。猎鹰重型运载火箭的发射成功,固然离不开马斯克的个人因素,然而,马斯克的个人飞天梦及为此所做的努力,却无意间证实,官方行的,私人企业或个人也行。

航天是高投入、高技术、高风险的事业,在马斯克之前,这都是官方垄断的领域,私人企业鲜有敢入足的,更别说个人,即使在资本主义的大本营美国,也是如此。但马斯克改变了此一局面,2002年,这位特斯拉创始人成立了专司太空技术探索的Space X公司,宣布自己要研制和发射火箭,并在2010年12月8日,用自己公司研发的猎鹰9号火箭成功将“龙飞船”发射到地球轨道,实现了私人企业发射飞船的零的突破。

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